La comunidad internacional dio un paso significativo para fortalecer la gobernanza de la aviación civil mundial con la entrada en vigor de dos enmiendas al Convenio sobre Aviación Civil Internacional, que ampliarán la representación en los principales órganos de decisión de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

A partir de la ratificación de los protocolos correspondientes, el Consejo de la OACI pasará de 36 a 40 Estados miembros, mientras que la Comisión de Aeronavegación aumentará su composición de 19 a 21 integrantes.

El avance se concretó el pasado 12 de junio, cuando el Gobierno de Ecuador depositó en la sede de la OACI, en Montreal, los instrumentos de ratificación de los protocolos relativos a las modificaciones de los artículos 50(a) y 56 del Convenio. Con esta acción se alcanzó el requisito de 128 ratificaciones necesarias para que ambas enmiendas entraran en vigor de manera inmediata.

“Una representación más amplia de los Estados y de sus prioridades en el Consejo y la Comisión de Aeronavegación permitirá a la OACI optimizar el desarrollo seguro, protegido y sostenible del transporte aéreo para todos”, afirmó Toshiyuki Onuma, presidente del Consejo de la OACI.

El directivo destacó además el compromiso demostrado por los Estados que ratificaron las modificaciones al Convenio de Chicago, subrayando la importancia del transporte aéreo como motor de conectividad y desarrollo para la comunidad global.

El Consejo de la OACI es el órgano de gobierno de la organización y tiene entre sus responsabilidades la evaluación de las propuestas elaboradas por la Comisión de Aeronavegación, principal órgano técnico de la entidad en materia de seguridad operacional, navegación aérea y desarrollo normativo.

Tras la entrada en vigor de las enmiendas, el Consejo analizará la convocatoria de una sesión extraordinaria de la Asamblea de la OACI para elegir a los cuatro nuevos Estados que se incorporarán al organismo. Asimismo, evaluará el nombramiento de los dos nuevos miembros de la Comisión de Aeronavegación.

La ampliación de ambos órganos busca garantizar una representación más equilibrada de los Estados miembros en un contexto marcado por el crecimiento del tráfico aéreo mundial, la transformación tecnológica del sector y los desafíos asociados a la sostenibilidad y la seguridad de la aviación internacional.

Fuente: International Civil Aviation Organization (OACI).