Según datos de Viatik, la plataforma de viajes compartidos interurbanos, desde su creación en 2022 se han evitado más de 336 toneladas de CO₂ gracias a la ocupación de asientos que, de otro modo, habrían viajado vacíos

Desde 2023, la reducción de emisiones generadas por el ridesharing ha crecido más de 12 veces, pasando de 18 toneladas de CO₂ evitadas a más de 220 toneladas en 2025, en línea con la expansión y adopción de la plataforma.

Rutas turísticas: donde el impacto ambiental es mayor. La reducción de emisiones no es uniforme: las rutas de larga distancia con gran afluencia turística concentran el mayor impacto ambiental positivo, ya que combinan más kilómetros recorridos con mayor ocupación de plazas.

En ese sentido, Viátik señala que las rutas a destinos turísticos suponen gran parte de la reducción de CO₂, especialmente en temporada alta. 

Menos coches en la carretera, menos emisiones en las ciudades.
El beneficio ambiental de compartir coche no se limita a la reducción de emisiones por viaje. Al compartir trayectos, también se reduce el número de coches en la carretera, tanto en autopistas como en vías de acceso y centros urbanos, especialmente durante la temporada alta de turismo.

Los beneficios ambientales del uso compartido de vehículos no se limitan a la reducción de emisiones por viaje. Al compartir viajes, también se reduce el número de vehículos en circulación, tanto en autopistas como en vías de acceso y centros urbanos, especialmente durante la temporada alta de turismo.

Cada pasajero que se incorpora a un vehículo ya en movimiento evita la necesidad de un vehículo adicional, lo que repercute directamente en:

Menor consumo de combustible,
menor congestión del tráfico,
uso más eficiente de la infraestructura existente.

Para contextualizar los datos ambientales, la reducción acumulada de 336 toneladas de CO₂ equivale aproximadamente a las emisiones generadas por aproximadamente 73 automóviles privados al año, o a las emisiones de más de 1600 vuelos nacionales de corta distancia por pasajero. También equivale a la absorción de CO₂ de unos 16 000 árboles maduros al año. (Equivalencias estimadas basadas en
promedios internacionales de emisiones y absorción de carbono).

Un impacto que crece mes a mes.
Al ritmo actual, quienes comparten coche evitan entre 15 y 20 toneladas de CO₂ al mes, una cifra que sigue aumentando a medida que crece la adopción del coche compartido y se añaden nuevas rutas.

La plataforma explica que este aspecto cobrará cada vez mayor relevancia. «El impacto ambiental del transporte compartido aumenta a medida que más personas adoptan esta forma de viajar. Cada asiento ocupado supone una emisión menos, y medir este efecto nos permite comprender cómo las decisiones cotidianas pueden tener un impacto positivo real».

“En 2026 seguiremos profundizando en el seguimiento de estos datos para hacerlos cada vez más visibles”, explica Gonzalo Aszyn, CTO y cofundador de Viatik.

En un día que nos invita a reflexionar sobre el impacto de nuestras decisiones diarias, el transporte es uno de los mayores generadores de emisiones en Argentina. En este contexto, compartir un viaje deja de ser solo una decisión económica para convertirse en una acción ambiental concreta.

Fuente: Viatik