La Asociación del Sector Motriz y sus Partes (Asopartes) manifiesta su preocupación frente al anuncio del Gobierno de Ecuador de aplicar un arancel del 30% a las importaciones provenientes de Colombia a partir del 1 de febrero de 2026, una medida que impactaría de manera directa el intercambio comercial binacional y en particular, la cadena de vehículos, motocicletas, partes y repuestos.
Dentro de los bienes con mayor exposición a esta decisión se encuentran los vehículos, motocicletas, las auto y moto partes, insumos críticos para el abastecimiento del mercado posventa, la operación de talleres y la movilidad cotidiana. En la práctica, un incremento arancelario de esta magnitud se traduce en mayores costos de importación al Ecuador, presiones al alza en los precios para el consumidor final Ecuatoriano y tensiones en la disponibilidad de referencias, especialmente en los segmentos de alta rotación del mercado de repuestos.
Asopartes advierte que, más allá del impacto en precios, este tipo de medidas puede generar efectos no deseados sobre la formalidad del mercado Ecuatoriano. Cuando se encarece el comercio legal y se restringe el abastecimiento regular, aumenta el riesgo de que canales informales e ilegales ganen participación, afectando la competencia leal, la trazabilidad del repuesto y la seguridad vial de los usuarios.
Para Colombia, el sector de autopartes es un componente relevante de la economía productiva y exportadora. De acuerdo a las cifras del Radar de las Autopartes de Asopartes – CVN, a noviembre de 2025 con fuente oficial DANE, las exportaciones colombianas de autopartes se ubicaron en los USD 222,74 millones (FOB), reflejando una dinámica sostenida del sector en los mercados regionales. En este contexto, alteraciones abruptas en el acceso a mercados vecinos afectan la planeación comercial de fabricantes, exportadores, distribuidores y proveedores de servicios técnicos, con impactos directos sobre la inversión y el empleo formal en ambos países.
En línea con su enfoque institucional y propositivo, la asociación hace un llamado a los gobiernos de Ecuador y Colombia para que, a través de canales técnicos y diplomáticos, se activen mecanismos de diálogo que permitan evaluar el alcance de la medida y su compatibilidad con los compromisos comerciales vigentes. El gremio considera prioritario avanzar en soluciones concertadas que protejan los mercados binacionales, los empleos formales en ambos países y garanticen el abastecimiento legal para los consumidores.
Asopartes reitera su disposición a aportar información técnica y sectorial que contribuya a una salida orientada a mantener un comercio fronterizo formal, competitivo y trazable, y a evitar impactos que terminen afectando la movilidad, la seguridad vial y la estabilidad del ecosistema automotor y de autopartes en ambos países.
