La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), que representa a más del 90% de la industria mundial de cruceros, publicó su Informe Anual de Tecnologías y Prácticas Ambientales (TEA) 2025, que refleja un progreso medible en sostenibilidad entre 2018 y 2024. El documento subraya el compromiso de las empresas con la descarbonización, la eficiencia energética y la adopción de innovaciones tecnológicas.
Según Bud Darr, presidente y director ejecutivo de CLIA, la industria de cruceros está invirtiendo miles de millones de dólares en construir la flota del futuro, con más de 80 barcos encargados que integran nuevas soluciones ambientales como motores de combustible dual, sistemas avanzados de aguas residuales, conectividad eléctrica en tierra y tecnologías de lubricación por aire.
Entre los aspectos más destacados del informe se encuentra el crecimiento de la propiedad de buques multicombustible, que aumentó de uno en 2018 a 19 actualmente, con una previsión de llegar a 23 a finales de 2025. Además, la capacidad de conexión a energía de tierra (OPS) se ha duplicado desde 2018, alcanzando los 166 buques, lo que representa el 58% de la flota.
En cuanto a la reducción de emisiones, el número de cruceros equipados con sistemas de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) aumentó de siete en 2018 a 81 en 2025, lo que permite el cumplimiento de las normas más estrictas de la OMI. En cuanto al tratamiento de aguas residuales, el 82 % de la flota cuenta con sistemas avanzados que superan los requisitos internacionales, y más de un tercio cumple con las normas más estrictas del Mar Báltico.
El informe también destaca que el 98% de los buques producen la mayor parte de su consumo de agua a bordo, lo que reduce la extracción en destinos con recursos limitados. Los sistemas de gestión de residuos también han evolucionado: ocho buques utilizan ahora la gasificación de residuos para generar energía y 128 están equipados con digestores microbianos para reducir el desperdicio de alimentos.
Con una cartera de pedidos que se extiende hasta 2036, la industria de cruceros está avanzando hacia un modelo más limpio y eficiente, adoptando tecnologías que no solo transforman su propio sector sino que también impulsan la innovación en toda la industria marítima.
Fuente: CLIA.
